沒上阿里山的祝山看日出，可別說妳真正玩過台灣，
因為阿里山日出早已和「到台灣一遊」緊密結合在一起。
要前往祝山
觀賞日出，阿里山鐵路這個主要的交通工具可就相當重要了。
阿里山森林鐵路不僅是世界僅存的三條高山鐵路之一，
沿線位於海拔2,451公尺高的祝山站，也是
全台最高的車站，
祝山線於1986年通車，全長6.2公里。
來到祝山，唯一目的就是觀賞日出囉，
所以每日火車只有清晨有班次，其他時間就沒有火車抵達。
祝山車站位於台灣嘉義縣阿里山鄉，為林務局、阿里山森林鐵路之鐵路車站，
海拔2451公尺，旅客需要注意高山症的狀況，
本站是台灣最高的火車站，
而且是台灣聞名的觀賞日出最佳景點。
————————————————————————————————–
上禮拜六沒去成阿里山
後來時間敲在03.19這天(朋友放無薪假…= =)
那我…就跟著去了
因為阿里山我只有國中畢業旅行去過
對阿里山已經完全沒有印象
這是一次瘋狂又爆肝的行程
因為是當天來回
03.18晚上10點出發
03.19凌晨3點抵達阿里山
阿里山公路(台18線)
晚上根本是黑漆漆的摸黑上山
凌晨2點多
售票員還在賣票….= =
裡面的停車場幾乎是停滿了(今天禮拜四耶)
此時的氣溫11度…
朋友留在車上小睡片刻
結果我是因為咖啡的影響還不想睡
所以跑去森林鐵路：阿里山車站去
等凌晨4點買祝山線的火車票
這時候認識到一位親切的劉小姐
她跟老公兩人出來遊山玩水的(好羨慕…XD)
聽從她的建議
買單程票就好
之後在慢慢走下山、沿途玩
買票的人爆多
看來這祝山線真的很熱門
2F的月台
我的阿里山-祝山站單程全票
ㄜ…天還是黑的根本拍不起來、就算拍到就是這樣
車廂
我頭一次體會到
什麼叫做難民式搶搭火車
排隊買票
排隊進月台
進了月台就是賭運氣
看車廂門口會不會在你面前
這時候就會發現全部的人都在擠
運氣不錯的是我有位置耶
不過這車廂還真小
2邊面對面坐
中間的走道只能站一個人的寬度
天黑黑也看不到風景
就是一路”度估”
畢竟是4點半的祝山線火車
中間經過了沼平車站
這站上車的當然是擠上來
抵達了祝山車站
一票人往前衝…= =
預測的日出時間、事後證明真的準
祝山車站往上走
會有很大的觀景台
攝影老手早已經排排站好第一最佳位置
我…呆呆的
沒想到會這麼多人
只能撿到一個鳥位置
就等日出吧
今天的水氣不是很夠
不過意外的是看到了一點點的火燒雲
這個顏色算是真正燒起來的火燒雲
不過雲層太薄、太少
只有一點點
左邊一點的
好炫麗的雲彩
火燒雲的現象消失後
應該就是等太陽升起了
看來會在最紅的地方升起
還好不會被樹木檔到
(就說這是個鳥位置)
很耀眼的金黃色
太陽的金黃色光芒出現了
拍太陽星芒
大一點的
最後來一張HDR吧
太陽升起後
大多數的人開始往下走了
原來觀景平台上有四季日出位置圖
山景
山景
杜鵑的一種
步道前的吉野櫻
又是這種杜鵑(我忘了名、是森氏杜鵑嗎？)
沿著步道走下去
2009阿里山櫻花季的漫遊開始
接下一篇日誌：
阿里山之二：2009阿里山櫻花季 by 98.03.19