高鐵苗栗站區聯外道路「新港大橋暨右轉匝道新建工程」完工通車
發布日期：2008/9/17
【苗栗縣政府工務局新聞參考資料】 97.09.17
高鐵苗栗站區聯外道路「新港大橋暨右轉匝道新建工程」今天舉行盛大的通車典禮，縣長劉政鴻表示，將使高鐵苗栗站區與苗栗市及後龍鎮，咫尺相連，除可建構一更趨完整的交通網路外，更可促進高鐡特定區與苗栗行政中心生活圈之產業發展，成為本縣重要經建計畫之一環。
新港大橋暨右轉匝道工程，自126縣道與苗13交叉口起往南銜接至台6線(環市道路-經國路)止跨越後龍溪興建，總經費約5.6億元，施工期間自94年1 月5日至97年7月24日。
劉縣長說，新港大橋是高鐵站區最主要的聯外道路之一，冀能成為高鐵苗栗站區之入口地標，因此，縣府特將高鐵列車車型融入主橋橋型意涵及工藝表現之中，除藉以表現現代造橋技術與能力的進步外，更希望展現具有代表意義的藝術品，故大橋除具有『高鐵列車往前奔馳』之動感意象外，在經由新港大橋進入高鐵站區時，歡迎進入高鐵特定區之『展開雙臂之迎賓大門』隨即入眼。
來到苗栗後龍的新港大橋
附近偏僻的程度
比起上次的新東大橋還要誇張
新東大橋附近還有人煙
這附近可算是人煙稀少
套朋友說的：這真是荒郊野外、殺人棄屍的好地方…= =
來到河床附近
苗栗這裡的河、水不算多耶
新港大橋的夜間燈光變化很多
以下大致上每種角度都PO三張吧
特寫一下這個部分
側邊拍攝、連下面的一起
腳踏車道上的拍攝
準備走上橋囉！
正中間的拍攝
這角度好像大象
另一邊的正中間
換了另一邊、這角度還是像大象
